メルセデス・モンスター現る 【AMG GT63S 4MATIC＋】エクステリア編

現れたのはモンスタークラスのスポーツクーペでした！

こんにちは。togariです！

今回はメルセデス-AMG GT 63 S 4-ドアクーペの紹介記事です！

地元で行われたモーターイベント内での展示車をレビューしました！

今回はエクステアリア編を紹介致します！

AMG GTを実用的な4ドアクーペに仕上げたメルセデス・モンスター！

メルセデス・AMG GT 63S 4MATIC＋の魅力に迫ります！

イベント概要

今回伺ってきたイベントは、

山口モーターフェスティバル 2019 in周南というモーターイベントです。

大都市で開催される大規模のモーターショウと比べると規模は小さいのですが、

その時期に発売される国内外の新型車が一同に集まって展示されます！

家族で楽しめるクイズラリーを開催していたり、普段ディーラーに行く機会が無い方にも気軽にクルマと触れ合う事が出来るイベント！

毎年目玉車のようなコーナーがあって、普段なかなか見掛ける事が無いクルマの展示も！

ロールス・ロイス ゴーストや！

アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラの展示も！

この2台は乗り込み不可で眺める事しか出来なかったのですが、

その中で唯一乗り込み可能な真紅のスポーツ・クーペがこちら！

メルセデス究極のスポーツ4ドアクーペ！

AMG GT 63 S 4MATIC＋に乗り込む事が出来ました！

しかし、会場内でもひと際目を惹き大人気だったこのクルマ！

常に人だかりが絶えません。

今回出来るだけ画像に収めてみたのですが、途中お見苦しい点がある事をご了承下さい。

今回展示されていたディーラーさんは、

メルセデス・ベンツ周南さんです。

www.yanase.co.jp

先日見かけたのはこのイベント用の展示車でした！

僕も何度か試乗取材させて頂いているディーラーさんで、豊富な試乗車・展示車を揃えられているディーラーさんです。

お近くの方は是非！

それではAMG GT 63S 4MATIC＋のエクステリアからチェック！

AMG GT 63 S 4-ドアクーペエクステリアレビュー

モデルスペック

メルセデスAMG GT 63S 4MATIC＋の車両スペックは、

どこから説明したら良いのか分からない程のハイスペックですww

巨大なボディーサイズに4LV8ツインターボ搭載というモンスタースペックの車両価格は、

2,397万円！

ひぇー！もう家が買える金額。。

このクルマを所有出来る方は成功を築かれたごく一部の人々なんだと思います。

元々発売されていたレーシング仕様のAMG GTの2ドアから、実用的に使用出来る4ドアクーペを発売したというのは、

ポルシェ パナメーラの対抗馬に位置づけたメルセデス渾身のハイスペックモデル！

AMGの威厳！フロントデザイン

「こりゃまたなんと厳ついフロントマスクです！！」 

全幅2mに迫るワイドボディーはメルセデスの中でも圧倒的な威厳を放っています！

最新のメルセデスのシャークノーズアイコンを採用しながらも、

AMGモデル専用デザインのディティールから只者ではない存在感を感じます！

デイライトの吊り上がる角度も威厳の現れ！

街中で後ろに付かれた日にはひとたまりもありませんww

AMGパナメリカーナグリル

フロントデザインで目を惹くのが大型のフロントスポイラーです。

エアロダイナミックパッケージというAMG専用装備になり、この巨大な穴から気流とダウンフォースを改善します！

中央に配置されるのは、

AMGパナメリカーナグリルと呼ばれる専用デザイン。

垂直ルーバーを連続したグリルデザインはリアルモータースポーツをイメージさせる仕上がりです！

V8エンジンを見た

ホントにV型に配置されていますーww

構造にはあまり詳しくないので気に利いた事が言えませんw

トッグレードモデルのGT63Sに搭載されるエンジンは、

https://www.mercedes-benz.co.jp/

4.0LV8直噴ツインターボエンジン！

最大出力639ps・最大トルクは900N・m！

トルク900Nってクルマのスペックとは思えませんw

更にこのエンジン！驚くべきは凄まじい加速力なんです！

https://www.mercedes-benz.co.jp/

0-100Km/hの加速は3.2秒！！

市販車でこの加速力は恐ろしいww

踏み込めばロケットスタートの爆発力を味わえそう！

多分ヨーロッパあたりではプロスポーツ選手がアウトバーンをかっ飛ばすようなクルマなんだと思いますw

メルセデス屈指の美しさ！サイドビュー

サイドビューはメルセデス屈指の美しさ！

全長5mともあると、ここまで綺麗なルーフラインが表現出来るんですね！

長く延長したホイールベースによるタイヤ配置は黄金比の美しさです！

先日試乗させて頂いた新型CLAクーペと比較しても、

リアエンドに掛けてのシューティングブレークのような美しいライン取りがAMG GT63S 4MATIC＋の魅力的なポイントです！

ラグジュアリー仕様 20インチタイヤ・ホイール

GT 63S 4MATIC＋のホイールは、

グレーペイント20インチAMG５ツインスポークアルミホイールが標準装備です。

通常のスポーティーなAMGラインのホイールデザインとは指向を変えたラグジュアリーなデザインでカッコいい！

サイドスカートの張り出し方がとても上品な演出でした！

サイドマーカー部に付くV8ツインターボのエンブレムも高級感を感じます！

CLAを超えたリア

画像が悪くて申し訳ないんですが、

リアデザインはCLAクーペを超えたセクシーな仕上がりです！

https://www.yanase.co.jp/

リアのワイドトレッドなタイヤの踏ん張りからルーフに絞り込まれたボディーラインが独特な雰囲気を出しています！

４本出しマフラーのデザインもストレートな演出が素敵！

どんな排気音を奏でるのか想像すると堪りませんww

ボディーサイドまで周り込んだリアテールランプもメルセデスのどの車種とも似つかない個性を出しています！

可動式リアスポイラー

リアエンドにはダウンフォースを高める、

アジャスタブル・リアウイングスポイラーが装備されています。

可動自体は手動で行うようになっていて、時速に応じて自動的に可動する訳ではなさそう。

リアスポイラーが装備されているクルマが減る中、この装備は男心をくすぐります！

ラゲッジスペース

今回ラゲッジ内は確認出来なかったのですが、内部はこのような感じです。

AMG GT63S 4MATIC＋のラゲッジ容量は461L。

リアハッチが斜めカットされているので高さは無さそうですが、ゴルフバック2個分の積載量は確保されています。

内部の起毛仕上げやサイドのアルミ製スピーカーパネルなど質感はかなり高そうですね！

以上でエクステリアレビュー完了です！

まとめ

メルセデス・AMG GT63S 4MATIC+のエクステリアは、

規格外のボディーサイズにメルデスの各モデルの魅力を随所に詰め込んだとてつもない質感の仕上がりでした！

普段なかなか見る機会のないモデルですが、メルセデス・ベンツの技術を集めたハイスペックモデルはとても刺激的な１台！

なかなか見る事のないクルマですが、ご興味のある方はお近くのメルセデスディーラーで体感してみて下さい！

クルマの購入を検討中の方はクルマの下取りを検討されていると思うのですが、

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次回の予告

次回ご紹介するのは、

メルセデス・モンスターは内装も驚愕の仕上がり！

引き続きメルセデス・AMG GT63S 4MATIC ＋の内装レビューを紹介します！

お楽しみに！

今後も気になるクルマ・話題のクルマを自分で体感して、楽しく読みやすいブログをお伝えしようと思っています！

最後まで読んで頂きありがとうございました！